¿Alguien es capaz de hacer Drift con el último redbull?

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¿Alguien es capaz de hacer Drift con el último redbull?

Mensaje  fydo el Mar Feb 16, 2016 1:32 pm

Hola buenas. Me gustaría saber si alguien ha sido capaz de controlar el último coche de redbull drift que nos dieron con el dlc del 29 de enero.
Uso un thrusmaster Ts500. Y por más que pruebo, es imposible. Alguien ha podido aunque haya que tocar parámetros? O es una tomadura de pelo este vehículo?.
Con otros vale que vale pero este.... Tela me da la sensación de haber tirado 5,50 eu por la borda.
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Re: ¿Alguien es capaz de hacer Drift con el último redbull?

Mensaje  JackKnight el Sáb Mar 12, 2016 4:52 pm

Buenas Amigo,

la verdad es que yo soy novato en el mundo de los simuladores con manejo de volante. Tengo un T300 Ferrari GTE edition y la verdad es que por lo menos soy capaz de poner el Radbull de lado y mantener algunos derrapes, aunque no sea con mucho ángulo. Yo lo que me di cuenta es que el Radbull tiene demasiada presión en los neumaticos, y se la bajé a 2bar en ambos ejes. La verdad es que se controla mucho mejor. Además, creo que los coches en Project CARS ejercen mucha más fuerza de la real sobre el Forcefeedback del volante, así que bajé también los parámetros del Radbull para que no diera golpes fuertes el volante.

Cuando hablo de drift me refiero a esto que puedes ver en este vídeo mío en Youtube.
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Re: ¿Alguien es capaz de hacer Drift con el último redbull?

Mensaje  fydo el Lun Mar 14, 2016 2:23 pm

Buen video. Yo soy incapaz, una vez que ladeo el coche, ya no me hago de él. Para ladearlo, como lo haces girar al lado contrario y volver a girar para donde pide la curva? O pisas a fondo el freno mientras giras.
No hay manera, probaré a bajarle un poco la presión. Le has tocado a algún parámetro del giro del viaje o de eje??
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Re: ¿Alguien es capaz de hacer Drift con el último redbull?

Mensaje  JackKnight el Dom Mar 20, 2016 1:11 pm


He cerrado un poco más la relación de dirección del coche, no recuerdo exactamente el valor, pero creo que sobre 10... lo siento.

Para enlazar derrapes... es que es muy complicado explicarlo. Imagínate que estás derrapando una curva a izquierdas y quieres enlazar una a derechas. Cuando se está acabando la curva tienes que sincronizar el acelerador con el volante, de modo que cuanto más te acerques a la recta tangente de unión de las dos curvas (si no entiendes esto... dímelo y te lo intento explicar xD) debes ir soltando el acelerador suaaaaaaavemente (si lo sueltas de golpe te irás al lado derecho y harás un trompo) a la vez que suaaaaaavemente retornas el volante a la posición de reposo (volante recto), y una vez en la recta tangente entre las 2 curvas, la inercia del coche situará el centro de gravedad del vehículo sobre la derecha, pero las suspensiones harán que la carrocería vuelva a la posición de reposo y debes aprovechar "ese latigazo" para patear el acelerador y casi sin mover el volante el culo empezará a enlazar la curva de derecha. Mueve el volante todo lo que necesites para mantener el control del coche, y repite el proceso de sincronizado entre el acelerador y el volante para salir vicotrioso de la curva.

A modo de miniguía del derrape, intentaré explicarte como hacerlo en base a lo que hago yo:
Primero que nada, algo que seguro que ya sabes, es que no debes soltar el volante. Si quieres contravolantear, debes mover tú el volante. yo suelo pegarle un jalón hacia el lado que quiero contravolantear, soltándolo para que el volante gire solo con la inercia que le doy yo en el jalón, y así me evito tener que cruzar las manos (La regla de oro en el automovilismo, algo que el muñeco del Project CARS no cumple ¬¬). Mira algunos videos de drift de pilotos reales para que veas a lo que me refiero. Los drifters no sueltan el volante para que las ruedas se coloquen solas... no se si me he explicado bien.

Una vez manejes el volante, debes combinar el pie izquierdo sobre el freno, para que cuando estés haciendo una transferencia de pesos le des un toquecito, "pierda el culo", y empieces a derrapar. Si el jalón al volante se lo das demasiado pronto, el morro cogerá tracción y se irá en la dirección del contravolanteo, haciéndote tener un accidente o saliéndote de la pista. Si contravolanteas demasiado tarde, harás un trompo.

Cuando empieces a derrapar, y tengas el volante bien sujeto, te sugiero que no pises el acelerador a tope. El bicho este tiene 1200cv, y como sabrás, no puedes pisarle a fondo ni en las rectas. Si en medio de un derrape pisas a fondo, el culo del coche intentará ponerse delante, de modo que usa todo el acelerador para coger más ángulo, y suelta el acelerador para perder ángulo. Otra vez, si te pasas harás un trompo, o perderás el control.

Otra cosa que debería interesarte, es que quizás te convendrá olvidarte de "la conducción circuitera" a la que nos tiene acostumbrados Gran Turismo, Assetto Corsa, y ¿cómo no? Project CARS. Me refiero a esa obsesión que llegamos a tener por no cometer errores de trazada, por mover el volante suavemente para no perder tiempo y no hacer correcciones. Olvídate por completo, porque aunque hacer drift requiere de mucha precisión, también requiere muchas correcciones de volante, acelerador, frenos y embrague. Hazte a la idea de que cuando hagas drift tienes que estar tan activo con el volante que debes acabar con los brazos reventados (en realidad no acabas así, pero es metafóricamente hablando xD), tal y como un piloto de Rallys.

Por último, no te olvides que este coche también es configurable. Y que los pilotos reales no dejan de configurar sus coches para las diferentes carreras y circuitos. Pierde todo el tiempo que necesites en encontrar una configuración que se adapte a lo que quieres hacer. Busca tutoriales, guías, y todo lo que necesites si no sabes qué tocar, y sobretodo, pásatelo bien!. Ten en cuenta que Project CARS no está hecho perfectamente. Tiene muchísimos fallos. Han querido hacerlo tan simulador que se han pasado de dificultad y eso se nota en que no es un juego en el que se pueda recuperar el control de un coche que lo ha perdido, si pierdes el control del coche, se acabó, no lo puedes recuperar y eso en la vida real no es así. Hacer drift se basa en hacer perder el control del coche, recuperarlo y mantener ese "descontrol" controlado. Por esa razón hacer drift en Project CARS es tan difícil, porque en el juego no se cumplen leyes físicas que en la vida real sí se dan, pero bueno, es lo mejor que hay de momento en consolas...

Creo que no se me escapa nada, en esta miniguía de un novato haciendo derrapes en Project CARS. Por cierto, el mejor circuito para ir aprendiendo a derrapar es Brno, ya que el carril es muy amplio y te permite más margen de error. Cuando domines Brno, pásate por Ruapuna Park, a mí personalmente me encanta ^^.

(Prueba también el Scion Rocket Bunny, con las presiones de los neumáticos a 3Bar, viene muy bien para aprender ^^)
Cualquier cosa me dices ^^
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Re: ¿Alguien es capaz de hacer Drift con el último redbull?

Mensaje  fydo el Lun Mar 21, 2016 7:35 pm

Vaya. Por lo que se vé se ha borrado el mensaje que puse ayer...
De nuevo darte las gracias por el tocho que te has "Currado" en serio, muy bien explicado. Solo falta llevarlo a cabo. ¿No impartirás clases a domicilio? jeje

Nada, Por mas que pruebo no hay manera de tomar una maldita curva con el coche de medio lado sin salirme.

Antes de llegar a la curva, ¿pegas un volantazo en dirección contraria? buf, que jodido. Voy a tener que tirarle al fifa, por que esto...
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Re: ¿Alguien es capaz de hacer Drift con el último redbull?

Mensaje  JackKnight el Lun Mar 28, 2016 5:22 pm

Soy de Canarias, así que puede estar muy jodida la cosa para darte clases particulares jajaja.

Nada, con mucha paciencia es posible que logres algo. Suerte ^^
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DRIFT

Mensaje  sepecl el Jue Jun 09, 2016 1:44 pm

Buenas chicos.

La primera impresión que me dio el coche cuando lo probé es que el forcefeedback se me había des-configurado de lo raro que se me hizo su conducción y por supuesto que era imposible hacer drift.

Después de muchas horas y un reglaje que me dio un chaval. Ahora soy capaz de llevar el coche de lado por donde quiero (más o menos XD), con esto no quiero decir que sea fácil, más bien todo lo contrario. Lo que si que digo es que es posible.

Si algún drifter que juegue en PS4 lee esto, que me agregue SeRgG_12 y practicaremos drift en tandem bounce

Saludos y gas
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Re: ¿Alguien es capaz de hacer Drift con el último redbull?

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